柴油发电机组检查流程

柴油发电机组检查流程


A. 起动前检查:
a. 检查发动机润滑油位;
b.检查全部放水开关是否完好;
c.检查冷却水水位是否加满,加水方法应为试运行后停机检查,反复多次,直至真正加满为止。
d.检查水箱散热片、中冷器有无堵塞,必要时清理;
e.检查空气阻力指示器(当红色部分全露出时,则换空气滤清器,并将阻力指示器复原);
f.检查燃油量,放出沉淀和油水分离器中的水;
g.检查泄露,不允许漏油、漏水;
h.断开主开关;
i.机械调速器机组把转速设定在怠速位置;
j.检查报警指示灯是否完好(将钥匙设在运行挡时,故障报警器应亮);
k.机组控制箱的开关,设置在切断位置(OFF),检查电瓶线是否松脱;
l.冷机启动可预热50秒;
m.启动发动机持续时间不得超过15秒,一旦发动机启动成功,立即退回钥匙开关至运行位置;
n.发动机启动后,空转2分钟;
o.启动后检查电压,转速是否正常,无异响、三漏,可以合闸送电。

B. 发电机组正常工作检查
a. 每小时检查发动机工作状态并写运行记录,检查各仪是否正常,检查报警指示是否正常。
b.发动机连续运行每隔8小时应检查一次油位,并填写运行记录;
c.发动机出现报警应查明原因后在启动,并做运行记录。
d.尽量减少低载或空载运行,空载运行时间限制在10分钟以内。
注意!靠近正在运行的发动机或上面工作是危险的,并小心放置的部件和高温表面。
注意!对电气系统作业必须停机后,主开关切断电源。

C. 停机检查
a. 关断总开关,停机前要使发动机空载运行几分钟,使增压器冷却,避免发生有害的“二次沸腾”。
b.按下正常停机按钮或将钥匙转至“OFF”档,直至发动机停止转动。
c.几天不用时,电源主开关应在切断“OFF”位置(自启动发动机组则不应分断开关),当启动发动机时机组启动后任何电瓶线不能断开,否则会损坏电压调节器和充电机。

D. 维护保养检查
a. 发动机必须加注“水箱添加剂”,按说明书根据使用现场的年最低气温确定,每隔一个月添加适量,一年更换一次,更换冷却液时,应用清水冲洗冷却系统,直至清水流出时
b.熔断丝反复触发,则说明该熔断器出现故障,必须加以修补;
c.每50小时,检查蓄电池电解液面,检查排除漏水、漏油现象。
d.每200小时,检查充电发电机张紧皮带紧度,并调整‘
e.每300小时,更换油底中机油,同时更换机油滤清器。
f.每400小时,更换燃油滤清器(油质差、油脏,根据情况缩短周期)
g.每800小时,放出油箱内沉积物;检查增压器进、回油管有无漏油;检查水箱和中冷器散热片(应无阻塞)
h.每1200小时,请专业人员检查气门间隙,必要时调整。
i.每2400小时,请专业人员拆卸检查,调整喷油器;由专业人员检查增压器工作状态,并对发动机进行常规检查。
j.每六个月更换冷却液过滤器,并检查冷却液水位。
k.每年清洗冷却系统,更换冷却液,检查有无漏水现象,节温器、散热器堵塞均必须排除。